一周人物丨新零售下的挖人技巧,无人货架的成功因素

一周人物丨新零售下的挖人技巧,无人货架的成功因素

亿欧说:亿欧零售专注于新科技、新理念与零售产业的结合,是互联网创业者和产业创新者的首选学习平台。

高管说

天虹股份董事长丨高书林

今天零售的发展已经让能力的问题凸显了,零售已经进入到能力时代。这个能力不仅仅是几个人的能力,应该是这个企业的体系能力。这个能力不仅包括我们的营运能力,还有一个非常重要的能力就是创新能力。因为在未来的发展当中,创新会成为企业的常态,我们要始终跟上时代的发展,就必须要具备非常强的创新能力。

用这三组词来概括:①产业思维和技术思维;②零售技术和技术零售;③战略、商业模式和共生体。

苏宁云商总经理丨郁义龙

消费成为经济发展的主要驱动力,新技术正驱动着零售业变革。对于未来消费,我认为,是品质消费进一步提升的服务消费,主要是对时长消费产生密切关联的快乐体验需求,也就是智慧零售。

这可以从三个方面去把握,第一个是能够超前地把握消费需求,第二个体现在能够快速地匹配消费需求,匹配消费需求第三个则是能够为消费者提供持续的价值服务。一般来说,当给消费者提供的商品,越是附加值高的,这种持续的价值服务越是必不可少的。

中商惠民CEO丨张东

今天企业的生存压力之所以很大,我认为有以下因素:

1、创业的雷同。开始大家的想法和相互之间的抄袭现象比较严峻。比如千团大战,团购方面有几千家企业上来,最后没落。另外是O2O的发展到没落,到今天的共享经济,比如共享单车、共享充电宝,共享充电宝还引出了国民老公的事件。

2、中国的领袖型企业不具备领袖的风范,对当下的创业企业营造了不好的环境。比如美国的亚马逊在做什么?干创新,首先干无人店。谷歌干什么?干创新。我们国内的一些零售企业在干什么呢?“跟一些屌丝在抢东西”。

八马茶业董事总经理丨吴清标

消费升级升的是什么?是消费结构的改变,非必需消费品的占比上升,对品质的要求也上升了,同时注重品牌,追求个性化和附加价值。茶行业的环境也在不断地变化,主要有这几个表现:一是喝茶的人群越来越多;二是喝茶的频率在增加、量在增加;三是越喝越好;四是需求多样化。

亿欧创始人丨黄渊普

“找钱、找人、定方向”是所有创业者的最核心工作。所以,在大方向受到阿里、京东等巨头热捧,且资本也看好的情况下,最困扰新零售公司的问题就成了:如何找人?实际上,这个问题可以拆成两个方面:要找什么样的人?去哪找?

对于各种新零售的定义,我们暂时不去评论优劣,但可以找到共性的地方是:1)用户中心;2)技术/数据驱动;3)供应链把控力。在这几个基础上,具体到新零售要求的能力方面,还需要有地推能力、品牌能力、资本能力等。

所以,要评判一家新零售公司的人才实力,除了创始人或CEO外,需要看是否有合适的技术/产品/数据负责人,商务和销售负责人、仓储物流及供应链负责人、品牌和市场负责人、战略和投资者关系负责人等。

资本论

昆仲资本创始合伙人丨姚海波

无人货架我们没有投,我们在聊无人零售,这一块确实很热。我个人觉得,其实它的成立无非就在于创业者找到新的消费场景,这个商业模式本身是存在的,但是在一些场景里面,可能没有被传统零售覆盖,比如很多无人货架进入到办公室。

总体来说,这个事要做好的话,不仅仅要站在C端的角度考虑,还要站在B端的角度考虑,企业老板怎么看待无人货架的模式进入到我的公司里面来,这个要站在企业端考虑。

创享投资创始合伙人丨贾珂

所有关于流量的问题,在我看来无论是无人便利店还是货架,大家希望制造一个新的流量的获取方式,而不是在原本流量的节点上截流。我们投资人是专注于你获取流量的成本高还是低,我们这么多年的观察和数据统计,认为内容获取成本在整个行业里面是相对比较低的,因为内容本身是属于稀缺品,属于有差异。

无人货架是不同公司的主体,它未来会有一些意义和可能性。但是如果要做这方面的事情,它的运营成本是非常高的。如何在这种情况下做更多的对于2B的个性化的运营,我想是未来无人货架成败的关键点。

专家言

上海商学院教授丨周勇

中国零售流通发展必须要过得三道坎:

1、流通革命:从数据集合到智慧流通。未来流通革命与从前任何一次革命都有所不同,过去是业态革命或组织革命,是从流通内部爆发革命。未来是技术革命,把消费者先武装起来,消费者首先实现了移动化、无钞化、智能化,然后倒逼经营者去适应消费需求,也就是说,未来流通革命不是从流通内部爆发的,而是由消费需求与技术应用这两个外生变量引发的。流通业如果不能跟上消费者的步伐,丢失的不仅是顾客,更是未来。

2、流通效率:慢功夫、硬功夫、快功夫。从企业而言,以下三个方面特别重要:

①建立消费者的“品牌依赖”,这要靠商人们持之以恒的“守信积累”、“货源优化”与“服务到家”。这是一种“慢功夫”;

②通过内部的整合与优化,外部的跨界与合作,从商业模式创新、商品服务营运两个方面提升流通效率,这是一种“硬功夫”;

③流通应该与生产协同发展,去“惊险的跳跃”,利用信息技术、互联网手段与智慧智造,建立起快速反应机制,实现低成本、个性化定制服务。

3、市场体系:规制、效率、创新。我国流通领域长期存在地域封锁现象,但这种现象由于互联网与高速公路网的发展而被冲破,互联网早已开辟“网上自贸区”,实现了“内外贸一体化”,比有形的自贸区更便利。有一个现象令人奇怪:企业运作已经内外贸一体化了,政府管理机构也实现了外贸与内贸的合并,但我国大学以及贸易专业居然还有内外贸之分,如“对外贸易大学”“国际经济与贸易专业”等。

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