深度解析:七只考拉与无人货架“崩溃”的八大主因

继猩便利、领蛙之后,七只考拉也爆出裁员90%。一时之间,无人货架风口崩塌的说法甚嚣尘上,之前被广泛看好的无人货架项目如今又被人纷纷拉黑。这不由让人想起当初的共享经济,一窝蜂地上,各种看好热议,然后一窝蜂的下,大家又抛出各种鄙视链。

深度解析:七只考拉与无人货架“崩溃”的八大主因

那么如七只考拉与无人货架之间,究竟有什么原因呢?我们分析如下:

原因一:普遍的经济规律。

扎堆上的项目一般除了几家大企业,基本上都会死得快。李嘉诚曾说自己的生意经,就是别人都看好的不投,别人不看好的就投。中国历来有这个传统,一家小面馆火了,你会发现一条街都是开面馆的,结果恶性竞争,又集中出现倒闭潮。

原因二:商业模式有极大的问题。

无人货架本身的重资产模式和轻赢利模式之间的矛盾彰显。看似简单的一个货架,其硬件成本、软件成本、推广成本、团队营运成本,以及供应产品成本、仓储成本、物流配送和更换货品的成本,包括居高不下的货损成本,与主推的快消品利润之间有着巨大的反差。

深度解析:七只考拉与无人货架“崩溃”的八大主因

原因三:市场份额的问题。

这样的商业模式取决于能够快速地占领市场份额。究其本质,类似于七只考拉和无人货架模式在于切割一部分线下的流量。一谈到流量就有绕不开的话题,那就是市场规模和市场份额。而在新零售时代,O2O生活圈几乎都被阿里系、腾讯系,包括美团、携程等大企业把持,抢市场份额谈何容易。小编直言,生活圈O2O的创业空间已经很小很小,成功的几率太低。

原因四:烧钱游戏结束了。

基于上述原因,企业一般、也只能选择“烧钱”。高额补贴、高获客成本都成为企业的致命伤。资金链的紧张甚至是断裂让企业陷入两难。不扩大规模就是死,规模越大资金压力就越大,可能会早死。

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原因五:赢利模式单一。

不赚钱的生意总是很难持久。长期徘徊在低赢利状态下,收费赢利模式无非是会员、优惠、折扣、销售等等方面。很难有多余的资金、精力来跨界、多元化、整合资源化。一直以来,无人货架并没有开发出令人信服的赢利模式,不要认为在货架上开辟出一个广告位,贴个标签能赚多少钱,相反增加了运营和团队的支出。

原因六:产品同质化。

无人货架因为其科技含量低,容易被模仿,货架本身可“开发性”不高。加上市场上一窝蜂的现象,导致类似的产品同质化严重,本来就不够大,还要互相竞争,恶性循环。

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原因七:客户需求未能满足。

小编相信,如七只考拉等企业一定有自己的商业计划书,一定有自己目标客户、客群分析和需求分析。小编也相信,他们的结论都是一个。认为自己找到了一个精准的客群需求。其实这真是一个伪需求。不夸张地讲,一边上班一边去买个零食,这样的需求真的有商业计划书中写的那么大?

原因八:企业自己问题。

过度包装,这样的模式恰恰又是一个很庞大的系统。试想一下服务环节:要有人进货、有人配送、有人销售、有人巡检、有人质检、有人做推广、有人对接供应商、有人负责结算、有人负责软件开发管理、有人负责仓储等等。这还是简单计算,可能有综合使用或者外包服务的介入等等,但无论如何,这都是一个庞大的体系。要经营好,管理好,挑战难度太大。

深度解析:七只考拉与无人货架“崩溃”的八大主因

以上还是几点主要原因,但对于无人货架或者七只考拉而言,已经够了。

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