一男一女加班狗遇上无人便利货架,忍不?

一男一女加班狗遇上无人便利货架,忍不?

加班狗

无人超市,无人便利店,这段时长被炒的火热,大有取代7-11、Family Mart的势头,各种新零售的模式如雨后春笋般冒了出来。

一男一女加班狗遇上无人便利货架,忍不?

近期有一家“无人值守便利货架”—猩便利,势头很猛,据说已拿到3.8亿的A轮风投。今天我们以此为例,分析无人超市的前因后果。

以大家最熟悉的共享单车类比:无人便利店是摩拜,各种新技术高大上;猩便利货架就是ofo,极低成本;传统的自动售货机,就是永安行,根基扎实却面临新零售的冲击。

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传统自动售货机,体积大,单台价格至少一两万块,难以做到大批量投放,但是运维方便,不存在被盗情况。以前的自动售货机以卖水和小零食为主,现在有一些单格货架,类似于快递柜一样,可以售卖更大尺寸的货物。虽然自助货柜没有自动售货机一样复杂的控制和传动机构,但也需要大量的电子锁,单台售价也需要几千块。

要想快速铺开,关键是产品成本要低。自动售货机贵,就贵在“安全性”上,各种传动机构,各种锁,占体积,占成本。

猩便利货架,摒弃了一切智能化的可能性,直接采用了完全开放的货架,既不做锁,也不做产品计费,全凭用户自觉扫码支付。如果你愿意,一分钱不给把货物全给扛走了都可以。

乍一看这个模式是绝对不可行的,就跟咱们最初看ofo容易丢车是一样的道理。你把货架摆在大街上,还不上把锁,几分钟就被抢光了。

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但是猩便利另辟蹊径,直接把货架摆在公司里,釜底抽薪,抄了传统便利店、无人便利店、自动售货机的客户源头。以往要下楼才能买到商品的,现在足不出户就可以买到。这一招不可谓不高明。其厉害之处在于以下几点:

一、公司自带管理。公司内部是个不开放空间,几乎不存在陌生人进入。而员工在公司里不会乱来的,如果谁拿了货不付款,被同事看到了会被鄙视,被老板看到了,搞不好会因为人品不好被开掉。如果哪家公司管理的不靠谱,最多也就是损失一个货架和一货架的商品,几百块钱而已,只相当于ofo丢了几辆自行车。

二、铺货成本极低。货架成本已经低到不能再低了。一个开放式货架,几十块钱就可以搞定,一台自动售货机的价格可以买两三百个货架,非常有利于快速推广。

三、商品成本低。对于饮料、零食等小商品,流通成本是非常高的,运费、渠道、人力、销售商利润占了售价的一大半。不管是猩便利,还是传统7-11,或者是沃尔玛京东等,都需要依靠庞大的销售量来支撑低成本,提升更高的利润。猩便利可以用极低成本的货架快速铺开市场,依靠广阔的销售网络提升物料效率,减小采购成本。

虽然猩便利货架的这个模式非常好,但是能不能坚持到最后、能收获多大的胜利果实就很难说了。因为这个模式还有大量的弊端,很多几乎不能弥补的弊端:

一,门槛太低了。铺货成本低,也就意味着不管什么阿猫阿狗都能进入到这个行业来,投资10万块就可以换来至少两三百个货架,比开个便利店的成本还要低。作为地方管理者,为什么会允许一个外地的商家来自己的地盘上开那么多“微型便利店”?既然投资这么小,干嘛不自己搞呢?比方说企业所在的园区物业要求入住企业都安装自己的便利货架,相信没有哪家企业会不给这个面子的。

二,容易被替换。因为门槛太低了,前期可以依靠烧钱,依靠低价进入企业。但商家总归是要盈利的,在后期商品提价之后,可以很容易更换为其他商家。门槛这么低,以国内做生意的形势,总会有不少人挤破头进来的。而前期烧钱进入猩便利货架,不一定能够坚持到最后。

三,企业为什么要装便利货架?价格便宜、购买方便、不用出去买,这都不是企业要装便利货架的理由。企业装了个货架,占据里企业内部空间,行政小妹妹还要管理。在传统企业里,员工上班期间吃零食并不合适。行政小妹妹得不到什么好处,为什么非要给老板推荐这么个占地方还没营收的产品进来呢?

自动售货机摆放到商场、快递柜安装到小区,这些都不是说装就装的,要去搞好商场的小区的关系才行。Ofo可以去侵占公共道路资源,但便利货架不可能直接去侵占公司资源的。这一点将会成为便利货架普及开的很大的阻碍。

总之,基于私有区域的无人值守便利货架,模式上能够成功,但最终肯定是诸侯割据的局面,不太可能一家独大。

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燚智能周教授

原文来自燚智能硬件开发网

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