重庆市黔江区快消品 仓储物流中心建设项目-可研报告

  行业发展背景

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

  国家政策背景

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第十五章,即“加快发展生产性服务业”中指出:“加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。推动农产品、大宗矿产品、重要工业品、快消品等重点领域物流发展。优化物流业发展的区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理,提高物流智能化和标准化水平”。

  项目建设的必要性

  贯彻落实国家相关政策的需要

物流产业振兴规划中明确提出发展现代物流服务业。大力推进物流服务的社会化和专业化,优化物流业发展的区域布局,提高物流信息化水平,加强对制造业物流分离外包。

  引导和转化潜在物流需求的需要

物流活动作为一种经济活动,需要在供、需两个方面不断地相互适应、相互满足。虽然区域内当前存在着巨大的物流需求,但相当的物流需求是一种低水平的物流需求,表现为相当部分传统商业企业与生产企业仍保持着传统经营组织模式,尚未认识到通过联合规划与作业,形成高度整合的供应链体系来改善目前的生产供应与产品销售;企业在生产、销售的经营活动过程中对建立在供应链管理基础上的跨企业、跨行业的联合重视不够,在推行各自的技术标准、管理标准、工作标准时尚未意识到建立共同的物流标准的重要性,真正意义上的物流需求难以形成。 随着整体经济的发展, 这种初步意义上的物流需求将必然向现代高水平的物流需求转化,在这一转化的进程中, 提高物流服务的水平是至关重要的。

  促进区域经济发展的需要

物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合国力和现代化程度的重要标志,发展物流业是推进城市工业化、城市化、市场化和国际化进程,进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。物流业是不断启动市场,促进需求、消费,推动国家经济增长的重要动力,加快发展物流业,有助于降低物流成本,提高物流效率;有助于推动比较优势转化为竞争优势;有助于改善发展环境,满足社会多样化的服务需求;有助于实现集约式发展,提高经济竞争能力和人民生活质量。

  增加税收、促进就业、带动相关产业发展

项目建设对周边企业乃至邻近城市都产生了巨大的经济和社会效益,主要表现在减轻了企业分散物流对城市交通的压力,减小了企业分散物流对城市环境的不利影响,提高了物流经营的效益,满足了仓库建设大型化发展趋势和货物联运发展的需求。不仅能够在一定程度上促进区域经济发展,并且能够对地方税收做出一定的贡献,对促进本地就业,解决剩余劳动力具有积极的作用,并且能带动相关服务产业的发展。

  行业分析

目前,我国物流行业正处于发展的窗口期,面临着巨大的发展机遇。无论是经济环境还是国家政策都为物流行业的发展提供了很好的契机。

重庆市黔江区快消品 仓储物流中心建设项目-可研报告

资料图

  行业趋势

(1)物流基础设施和物流发展环境的逐步完善为物流业发展提供了良好的外部条件

近年来,物流基础设施不断完善,为物流业的发展提供了良好的基础;交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。

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我国公路、铁路里程发展(单位:万公里)

(2)物流外包服务市场的发展为物流行业的提供了良好发展机遇

为了有效降低物流成本,提高企业核心竞争力,越来越多的企业选择物流外包。特别是在我国这样物流成本相对较高的环境里,对实力相对薄弱、资金相对短缺的企业,物流业务外包更加具有现实意义,即公司可以通过将物流外包获得3PL的创新能力和专业技能,以实现自身难以完成的新产品开发和市场开拓等问题。

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国内合同物流市场规模发展趋势(单位:亿元)

(3)多个细分产业物流蓬勃发展

① 农村市场:在城乡统筹的政策背景下,开始建设农村物流工程:大批农副产品批发市场,以及鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施快速的建立,形成了布局广泛的农资和农村消费品物流配送中心。

② 电子商务:从2004年的49亿元至2009年的2,134亿元,电子商务市场规模以超过90%的年复合增长率快速增长。综合咨询机构的市场预估,截至2014年中国电子商务市场规模将超11,500亿元。电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,同时也促使物流具备了信息化、网络化、柔性化等一系列新特点,促进现代物流行业的发展变革。

  市场预测

从国外物流行业阶段发展的历史进程,结合我国现阶段的经济发展特征,中国物流行业目前正处在“物流硬件升级阶段”末期和“物流成本管理时代”初期的发展阶段,市场竞争更加激烈,但是相信不久的将来,我国的物流行业的发展一定会更加成熟,稳健。

首先,中国正经历类似经济起飞第一阶段。工业加工为主导的产业结构以及由此带来的大量物资流动需求是现阶段物流行业的本质特征。

其次,物流硬件设施瓶颈逐渐缓解。目前我国物流硬件已大为改善,随着包括公路、铁路等在内的基础设施后续大规模的投资,物流硬件瓶颈将有望彻底消除。

第三,我国物流费用水平显示我国物流业仍处于初级阶段。从我国物流费用结构来看,管理费用偏高的特征以及物流费用与GDP的高占比显示,与发达国家相比我国物流业仍处于初级发展阶段。

第四,中国企业目前正面临竞争加剧和成本增加的压力,物流业发展的紧迫性较高。

  社会效应分析

物流行业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流行业总体水平落后,严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展。因此,重庆市黔江区快消品仓储物流中心的建设具有巨大的社会效应。


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